그린카진흥원에 노동부 지정 훈련센터
70개 부품기업 위탁교육 280명 배출
올해 500명 등 매년 전문가 1천명 목표

친환경·자율주행 등 미래차 산업 육성에 박차를 가하고 있는 광주시가 급속한 미래차 기술변화에 능동적으로 대응하기 위해 전문인력 양성에 본격 나섰다.

지난해 산업통상자원부가 발표한 산업기술인력 수요전망에 따르면 2028년까지 친환경차 7만2천명, 자율주행 1만1천명, 인프라 구축 6천명 등 8만9천명의 미래차 전문인력이 필요할 것으로 조사됐다. 이에 따라 광주시는 완성차 기업, 중소 부품기업에 필요한 미래차 기술 전문인력 양성에 집중하고 있다.

우선 '친환경차 부품클러스터 조성사업'으로 구축 중인 부품개발·인증·전장·자율주행 등 179종의 특화장비를 기반으로 고용노동부가 지정하는 '대·중소상생형 공동훈련센터'를 그린카진흥원에 개소했다.

㈜호원, ㈜씨엠텍 등 지역 부품기업 70곳과 협약을 맺고 지난해 기업수요 재직자 전문인력 280명을 배출한데 이어, 올해부터 14개 분야의 전문 교육과정을 운용해 매년 500명 이상의 전문인력을 집중 양성할 예정이다.

연구개발 전문가 과정도 개설해 2026년까지 설계해석, 시제품제작, 시험평가, 부품인증 분야 등에 대해 중장기 인력양성 계획도 추진한다.

올해에는 1월 고용노동부가 실시한 'K-디지털 플랫폼사업'의 스마트팩토리 설계 및 운영관리 분야 공모에도 참여하는 등 인재양성기반 확충에 힘을 쏟고 있다.

광주시는 공동훈련센터를 통해 친환경 자동차 개발과 전장, 배터리 등 고부가가치 부품산업을 중추적으로 이끌어 갈 인재를 적극 양성해 나간다는 목표를 세웠다.

한편 광주시는 지난 2016년부터 '친환경차 부품클러스터 조성사업'을 통해 그린카진흥원, 지역 대학, 한국광기술원 등 유관기관이 협력해 자동차부품 생산·전문·예비인력 847명을 양성한 바 있다.

오는 5월 빛그린산단에 핵심 기반시설인 선도기술지원센터와 글로벌비즈니스센터가 건립되면 맞춤형 인력양성사업을 통해 미래차 전문인력 본격 배출도 기대된다.

손경종 광주시 인공지능산업국장은 "맞춤형 전문기술 교육과정을 마련해 매년 1천여명 이상의 인력양성 배출을 목표로 하고 있다"며 "업계의 전문 인력난을 해소하고 지역 자동차산업의 지속적 성장 원동력이 될 청년 일자리 창출 및 고용 안정화를 위해 최대한 지원하겠다"고 말했다.

주현정기자 doit85@srb.co.kr